2023年3月に新型GLCが国内導入されました．
導入時点ではグレードはGLC220d 4MATICのみで価格帯は820万円から1017万円となります．
昨日はメルセデス・ベンツのラインナップ内でGLCと価格帯が重なるモデルたちについてまとめてみましたが，本日は他メーカーの競合車種について考えてみます．
王道のライバル車は？
メルセデスのライバルといえばBMWとアウディです．
GLCと真っ向勝負になるのはBMW X3とアウディQ5でしょう．
BME X3は2017年デビューであり，すでにモデル末期になっています．
価格帯は売れ筋のxDrive 20d Mスポーツで790万円となっています．
GLCよりやや安いですが，リセールを考慮するとGLCの方が今は無難でしょう．
一方，アウディQ5はどうでしょうか？
実はQ5も2017年デビューであり，モデル末期です．
現在は特別仕様車ハイスタイルが登場しています．
こちらも2L直4ディーゼルターボ搭載で価格は799万円です．
いずれもデビュー間もないGLCよりは大幅値引きが期待できそうですが，新鮮味は薄いため，新型が登場するまではGLC1強となりそうです．
マカンは買えるか？
ジャーマンスリーよりも上級ブランドであるポルシェのマカンですがGLCの予算で購入可能でしょうか？
実際にコンフィグレーターで見積もってみました．
ポルシェは全車AMGやM，RSなどのようなスポーツブランドという扱いなので，今回はベースグレードのマカンを選択します．
車両本体価格は791万円です．
ただ，オプションが割高なのがポルシェの常です．
できるだけ節約してボディカラーは無償のブラックを選択，インテリアも無料のスタンダードインテリアとしました．
一応，リセールを考慮しスポーツクロノパッケージ（16.6万円），LEDヘッドライト（ポルシェダイナミックライトシステムプラスを含む）（7.6万円），レーンキーピングアシスト（9.8万円），シートヒーター（7万円），プライバシーガラス（7.9万円）という最低限のオプションをつけてみました．
このような質素なマカンですが，843.7万円で完成しました．1000万円程度の予算があればさらにインテリアを豪華にしたりできそうです．
ちなみにマカンSというハイパワーモデルを選ぶと1013万円スタートとなり，GLCの予算では購入不可でした．
まとめ
マカンは2014年デビューのモデルであり，次期型は電動化される見込みです．確かにインテリアなど古臭さは感じる部分もありますが，スポーティーなSUVというキャラクターは今でも一級品です．GLCよりも「高見え」するかもしれません．
リセールもX3やQ5よりは良さそうですし，素のマカンをいう選択も面白いかもしれませんね．
ちなみにマカンに似たシルエットでクラウンスポーツが2023年末に登場予定であり，遥かに安く買えそうです．
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