私のCLA200dはAMGレザーエクスクルーシブパッケージが搭載されています．
クラシックレッド/ブラックのレザーシートは見た目が華やかになりスポーティな雰囲気を盛り上げてくれるインテリアとなり個人的にはお気に入りです．
ただ，あくまで見た目上の話です．
実用上は，本革の質感はゴワゴワで高級感があるかと言われると微妙ですし，滑りやすいですし，夏は暑くて冬は冷たいです．
納車4年になりますが，ゴワゴワしているだけあって，耐久性は抜群に高そうです．汚れが拭き取りやすいというのもメリットなのかもしれません．
夏場の蒸れについては普段の朝夕の20分程度の通勤だと全然気になりません．
しかし，先日，真夏の日中に1時間程度のドライブをしているとやっぱり蒸れました．
座面部分と背中の下部あたりは知らず知らずにじっとりとしてきます．
背中の上側に関しては運転姿勢をとっていると常時シートに密着しているわけではないのでそこまで蒸れません．
座面と背中の下部あたりに関しては意識的に定期的にシートと身体の密着を解除するような工夫をした方が蒸れにくいと思います．
シートベンチレーター搭載のAMG45Sが羨ましいです・・・．
レザーではないAMGラインも座面はDINAMICAと呼ばれるアルカンターラになり蒸れやすいですし，実用上は非AMGラインのデフォルトのシートが一番いいのかもしれませんね・・・．
非AMGラインのお得感については下記記事もご参照ください．
コメント
Dear Dr.T
今年の酷暑、予想はしていましたが、レザーシートは蒸れますね。
だったら、レザーシートには、前席だけでもベンチレーション機能をつけて欲しかった
ですね。
本国や他国にある魅力的なオプションが、ことごとく用意されてない…というか、
「最初っからそんなもんありません」的なMBJのマーケティングにムカつくやら腹が立つやら。
Eクラスなら、前後ベンチレーションシートくらい装備しろよ…せめて4ゾーンエアコンも…
と、酷暑の中、背中に汗かきながら運転しています。
コメントありがとうございます．
やはりレザーシートは蒸れますよね．
ベンチレーションなしだとしても，個人的には中央が通気性良好なファブリックでサイドサポートがナッパレザーという我が家のDS3クロスバックのシートがお気に入りです．
本当にMBJは・・・．
本国にある魅力的なオプションは出し惜しみせずに提供して欲しいですよね・・・．