私は最近は車で遠出する機会も少なく，家と職場の往復でCLA200に乗るだけの生活となっています．
片道5km弱を20分前後かけての通勤です．
信号も多く，ストップアンドゴーが多いです．
以前，通勤車をCLA200dにして感じたことを書きました．
上記記事のようなメリットは確かにあります．
ただ，冷静に考えればCLA200dである必要性は全くありません．
やはり「メルセデスに乗っていて良かった〜」と心から感じられるシーンは高速巡行だと思うからです．
街乗りレベルでは国産車と快適性で大差はないですし，そもそも乗車時間が20分前後であればどんな車であれ実用上特に問題はありません．
ストップアンドゴーが多いので，経済性を重視するのであればEVもしくはトヨタ系のハイブリッドあたりがコスパに優れそうです．
欲を言えばブレーキホールド機能はあった方が絶対に快適です．
そうなると，現在の私の車の使い方であれば，例えばヤリスクロスあたりに乗り換えても何ら不満はないような気がしてしまうのです．
もちろん，プレミアム感は全く異なるのですが，嗜好品・贅沢品というような要素を除外してあくまで実用品として捉えるのであれば本当に十分だと思えてしまいます．
ヤリスクロスまでダウンサイジングしなくとも，トヨタ系ハイブリッドには多くの車種が揃っているので選びたい放題ですね．
リセールはいいですが，特別感・希少性はあまりないということだけが欠点ではあります・・・．
そして，せっかくCLA200dに乗っているならはもっとロングドライブに連れ出したいなぁと思ってしまう今日この頃です・・・．
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