【メルセデス・ベンツ】車線逸脱防止機能は地味に改善されているかも【アクティブレーンキーピングアシスト】

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 先日,GLBの特別仕様車「GLB 200d 4MATIC Night Edition」の紹介動画がYouTubeにアップされていました.

【限定車先行申込】 メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション 登場! 今からオンラインショールームで先行申込み開始!

 

 この動画の15分28秒あたりで「アクティブディスタンスアシストディストロニックも最新になって,今までは走っている時にブレーキ制御で引き戻されたりするような動きがあったが,それがもっと自然なものになった」と紹介されています.

 これは「アクティブレーンキーピングアシスト」と呼ばれる機能で,車線をはみ出しそうになると片輪のみにブレーキをかけることで元々の車線に引き戻そうとする機構のことを指しています.

 上記記事で解説していますが,作動時には「ギギーッ」という大きな作動音とともに車内にそれなりの振動が入るので,ドライバーも同乗者もびっくりさせられるシステムでした.

 2023年にマイナーチェンジされたAクラスファミリー(A,Bクラス,CLA,GLA,GLB)ではACCの精度向上のみならず,アクティブレーンキーピングアシストの片輪ブレーキ制御のフィーリング向上も図られているというのは朗報ですね.

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