当ブログで定点観測しているCLAの中古車相場についての2023年5月版です．
カーセンサーで現行モデルのみを検索したところ，クーペの流通台数が121台，シューティングブレークは124台でした．
2023年4月はクーペ136台，シューティングブレーク129台だったので微減傾向ですね．
CLA200d ほぼ新車レベルの中古車価格は？
2022年式のCLA200dクーペ 走行距離たったの30kmの物件がありました．カラーはイリジウムシルバーでオプションはAMGラインのみの認定中古車です．（パワーシートはついています．）
本体価格488万円，支払い総額499万円で掲載されています．
現在，同じ仕様を新車で購入すると本体価格で632.4万円です．
いくら新車購入サポートが手厚くなっている時期とはいえ，これだけお値打ちな新古車を認定中古車として入手できるのはお買い得と言えるでしょう．
シューティングブレークは？
2022年式のCLA200d シューティングブレーク 走行距離たったの30kmの物件がありました．カラーはマウンテングレーです．（パワーシート付きです．）
オプションはレザーエクスクルーシブパッケージとパノラミックスライディングルーフです．
非AMGラインのレザーエクスクルーシブパッケージは現在選択不可であり，マキアートベージュのインテリアカラーは好きな人にとっては貴重かもしれません
そんな希少な1台が本体価格518万円で掲載されています．
明らかに新車で買うよりも安いですね！
CLA200d 2019年式初期ロットの中古車価格は？
2019年式 CLA200d 3.5万キロ，フルオプション，コスモスブラックの非認定中古車で本体価格377万円，支払い総額396万円で掲載されています．
4年落ちでこの価格を保てているのはまぁまぁ許容範囲という感じでしょうか．
故障リスクを許容できる人にとってはフルオプションの2019年式も悪くない選択肢かもしれません．
まとめ
CLAの中古車価格は確実に下がってきている印象です．
現在は新車において上記の65万円引きキャンペーンが実施されているので，中古車市場の下落には拍車がかかるかもしれません．
2023年国内導入のマイナーチェンジ版では大幅値上げに加えてセンタータッチパッド廃止が濃厚ですし，エクステリアに大きな変更もないので，中古車を狙うのも十分にアリだと思います．
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