2022年10月，メルセデスベンツ日本はメルセデスAMG C43 4MATICを発売しました．
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パワーユニットは2L直4ターボエンジンに電動ターボチャージャーが組み合わされたものです．
エンジンはA45Sのものと同じ型式のM139エンジンです．
パワーユニットとしては先日発表されたSL43と同じものになります．
SL43は最大出力381PS，最大トルク480NmですがC43は最大出力408PS，最大トルク500Nmですとパワーアップしています．
トランスミッションもSLと同様の「AMGスピードシフトMCT」を搭載しています．トルコンを廃止した9速ATです．
駆動方式はSL43がFRであるのに対してC43は4MATICとなります．
前後トルク配分は31：69とAMG独自の後輪重視型となっています
価格はSL43が1648万円からに対して，C43は1116万円と500万円以上お安くなっています．
やはりSLはプレミアムなオープンモデルですね．
メルセデスAMG最新の電動ターボを比較的廉価に体験できるという点ではC43のコスパは高いといえるかもしれません．
そして4MATICでもあるためより全天候型スポーツと言えそうです．
ただ，見た目は圧倒的にSLの方が華があるので，メルセデスの値付けは本当にうまいなぁと痛感させられますね．
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