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【メルセデス・ベンツ】CLA200d 高級車だと感じさせてくれるところ【普段使いで】

 私はCLA200dに乗っています。  CLAはメルセデスのエントリーモデルであるAクラスをベースにした4ドアクーペです。  メルセデスのラインナップの中では全くもって上級モデルではありません。  しかし、そ...

【メルセデス・ベンツ】CLA200d タイヤ預かり料金について【大手ガソリンスタンド】

 昨日、私が格安で預けていたタイヤ預かり店が使えなくなったという話を書きました。  ディーラーで預けると年間4万円以上かかりましたが、この預かり専門店では預かりと年2回のタイヤ交換を合わせて15000円でやってくれていました。 ...

【メルセデス・ベンツ】CLA 200d 激安タイヤ預かり店を利用した結果・・・【まさかの事態に】

 私はCLA200dを2019年にディーラーで購入し、当初の数年間はディーラーでスタッドレスタイヤを預けていましたが、ディーラーでの預け費用・タイヤ交換費用があまりにぼったくり価格なので、タイヤ預かり専門店に切り替えました。 ...
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【メルセデス・ベンツ】GLBは納期が安定し、中古車市場は暴落したか?【人気車種だが・・・】

 メルセデス・ベンツのGLBはコンパクトながら3列シートを備えたSUVとして2020年に国内に導入されました。  導入当初から大人気で半導体不足による納期の延長もあり、しばらくは中古車市場では新車価格を超えるプレミアム価格で販売され...

【メルセデス・ベンツ】CLA200d テレビ故障についての経過報告【ディーラーでは・・・】

 先日、ディーラーでリコール対応を済ませてきました。  エンジンコントロールユニットのプログラム書き換えのみのリコールであったため、30分少々で完了しました。   その際に、テレビ機能が使えなくなっていると...

【メルセデス・ベンツ】今思うとCLAの前期型純正ホイールって素敵かも?【素の状態でも・・・】

 現行CLAは2019年に国内へ導入され、2023年にマイナーチェンジされ、後期型へ移行しました。  今回は前期型、後期型のホイールデザインについて考察してみます。 前期型非AMGライン  C...

【メルセデス・ベンツ】CLA 例の承認タイヤの真相が判明したかも【適合車種は?】

 私のCLA200dは3.7万キロを走破し、初めてのタイヤ交換を実施しました。   標準装着タイヤと同じサイズの225/45/R18のミシュラン PRIMACY4+を選択しました。  その後、同じサイズでメルセデス承認「MO」...

【メルセデス・ベンツ】CLA200dに乗っていて最も価値を感じる瞬間【優秀】

 私はCLA200dに乗っています。  普段は通勤用として使っており、たまにロングドライブに出かけるという運用になっています。  普段の通勤は渋滞している道を片道20分程度なので、正直、実用上は軽自動車でも十分快適なレベルだと...

【メルセデス・ベンツ】新型CLEの実車で分かったメリットはココ【Cクラスとのインテリアの違いは?】

 先日ディーラーに行った際に新型CLEの実車を見ることができました。  CLEはEクラスクーペとCクラスクーペを統合して誕生した上級2ドアクーペです。    そんなCLEの実車は比較的落ち着いた雰囲気...

【メルセデス・ベンツ】CLA200dのタイヤ選びで重視したこと【PRIMACY4+】

 私は2019年にCLA200dを購入し、3.7万キロを走破し、先日、初のタイヤ交換を実施しました。  純正装着のハンコック Ventus S1 evo2からミシュラン PRIMACY4+へ変更しました。  レビューについては...
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