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【メルセデス・ベンツ】CLA200d スタッドレスタイヤのフィーリング【iceGUARD 6】

 今日はCLA200dのスタッドレスタイヤのフィーリングについて書きたいと思います.  CLA200dのタイヤサイズは225/45/R18であり,私はスタッドレスタイヤについてインチダウンはしませんでした.  私がCLAを購...

【メルセデス・ベンツ】CLA200d アドバンスドパッケージは必要か?③【総括】

 さて,アドバンスドパッケージは必要かという検証を過去2回にわたって実施してきましたが,今回は総括です.  アドバンスドサウンドシステムについては過去記事に書いた通りです.  私はアドバンスドパッケージの3点セット(360°カ...

【メルセデス・ベンツ】CLA200d アドバンスドパッケージは必要か?②【ヘッドアップティスプレイ編】

 昨日はアドバンスドパッケージの360°カメラについて書きましたが,本日はヘッドアップディスプレイについて書きたいと思います.  ヘッドアップディスプレイはフロントガラス投影式となっており,フルカラーで非常に見やすいです.  ...
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【メルセデス・ベンツ】CLA200d アドバンスドパッケージは必要か?①【360°カメラ編】

 今日は私のCLA200dに装備されているアドバンスドパッケージについて考察します.  アドバンスドパッケージは360°カメラシステム,ヘッドアップティスプレイ,アドバンスドサウンドシステムの3点セットで213000円です. ...

【メルセデス・ベンツ】CLA200d Qiワイヤレス充電の使い勝手は?【標準装備】

 CLA200dにはQiワイヤレス充電機能が標準装備されています.  国産車や他の輸入車などでは数万円のオプションで設定されていることもあるので標準装備はお得感があります.  しかし,Qiワイヤレス充電器自体は家庭用のものでし...

【メルセデス・ベンツ】CLA200dクーペ後部座席の使い勝手は?【やっぱり狭い?】

 今日はCLA200dクーペの後部座席について書きたいと思います.  新型CLAは旧型よりもボディサイズ,ホイールベースが拡大されており,その拡大部分の大半は後部座席に使われています.  その後部座席ですが,新型でもやっぱり広...

【メルセデス・ベンツ】CLA200d DYNAMIC SELECTの使い勝手【Individualモード編】

CLA200d DYNAMIC SELECTのについてSportsモード,Ecoモードについて見てきましたが,今日はIndividualモードについて書きたいと思います. Individualモードは文字通り,ドライバーの好みに...

【メルセデス・ベンツ】CLA200d DYNAMIC SELECTの使い勝手【Ecoモード編】

 今日は昨日に続いてCLA200dのDYNAMIC SRLECTのEcoモード編です.  普通,国産車などのエコモードはアクセルペダルを踏み込んた際にレスポンスが穏やかになる制御ですが,メルセデスは一味違います.  シ...

【メルセデス・ベンツ】CLA200d DYNAMIC SELECTの使い勝手【Sportsモード編】

 今日はCLA200dのDYNAMIC SELECTについて書きます.いわゆるドライブモード切り替えのことです.  CLA200dには4モード搭載されています.Eco,Comfort,Sports,Individualです. ...

【メルセデス・ベンツ】CLA200dフロントシートについて【AMGライン】

 今日はCLA200dのフロントシートの座り心地について記載します.  私のCLAはAMGライン,AMGレザーエクスクルーシブパッケージ装着車なので,ヘッドレスト一体型のスポーツシート(本革)になります.  まず,本革シートの...
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