私のCLA200dにはAMGラインが装着されています．
AMGラインを装着するとステンレスアクセル＆ブレーキペダル（ラバースタッド付き）が装備されます．
ステンレス製のペダルはスポーティーな印象をより引き立ててくれるのでテンションが上がります．
しかし，左足のフットレストに相当する部位はフロアカーペットの延長でただの布です．
フットレストらしい出っ張りはあるのにステンレスのフットレストが無いということを不満に感じていました．
そこでネットで格安でステンレスフットレストを購入しました．
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非常にお安いですが，質感は純正のアクセル，ブレーキペダルと同様でラバースタッドもついています．
装着方法は裏面の両面テープのシールを剥がしてフロアカーペットに貼り付けるだけです．
たったこれだけです．
1年以上装着していますが，特に剥がれてくるといったことはなくて重宝しています．
しっかりとしたフットレストがつくと運転中の左足の落ち着きも増した気がします．
そもそも左足のフットレストがフロアカーペットの素材のままで長年乗っているとフロアカーペットが傷みそうですので，このフットレストを装着することでフロアカーペットの保護にも寄与すると思います．
いざとなれば両面テープを剥がせば元通りになりますので，お手軽プチカスタムとして非常におすすめですよ．
コメント
Dear Dr.T
そうなんですよ。
不思議なことに、最近のメルセデスベンツにはフットレストが装着されてないことに
ないことに気が付いて、W213・E220dにフットレストを取り付けてもらいました。
純正かSCHATZ製で迷い、純正を選んだのですが・・・
(1)純正のほうが小さい。
ま、純正とはいえ各クラスに装着できるよう汎用的な大きさなのでしょうが…
(2)MBJ純正部品なのに、ディーラーで装着できなかった
…は？ ヤナセ、大丈夫か？
(3)さすがに取り付け方法は、純正だけあってがっちりしてる。
型紙は用意されてるは、アンカー打って8点止めとしっかりしています。
取り付けて、左足の据わり具合はよくなったものの、やはり純正品は汎用であるせいか、
小ささを感じます。ですが、それ以前に左足の開き具合から、W213のフロアトンネルの
大きさを実感します。
むしろW205のほうが、フットレストがあろうとなかろうと、左足の置き場の大きさには
余裕があって、位置も悪くない…と思った次第です。
W213のほうが大きいのにねぇ…とボヤいてます。
返信が遅くなてしまい申し訳ございません．
私の安物のフットレストは両面テープで貼るだけなので，純正よりもカッチリ感は薄いと思います．
W205とW213の違いについても貴重なレポートありがとうございます．