【ミシュラン】パイロットスポーツとプライマシー、比較するとどっちが最適?【大半の人は・・・】

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 私はCLA200dに乗っています。

タイヤ交換のタイミングでミシュランのPrimacy4+を選択しました。

 ミシュランタイヤといえば、プレミアムコンフォートのPrimacy系とストリートスポーツ系のPilot Sport系で悩む人も多いと思います。

 両者の詳細な比較については下記記事をご参照ください。

 結論としてはPrimacy系とPilot Sport系、普通に使用するならPrimacy系で十分に満足できるという人が大半だと思います。

 私はPrimacy4+で高速道路をハイペースで走ったり、ワインディングを同乗者を不快にしない程度の速度で走ったり、大雨を経験したりしましたが、グリップ不足を感じることは一回もありませんでした。

 スキール音が出るほどまでにワインディングを攻めたりする人にはPilot Sport系の方がいいのでしょうが、常識的な運転をする人なら快適性の要素も加味してPrimacyの方が満足度は高いと思います。

 また、AMGなどのハイパワーエンジン搭載車は見栄えやスポーティなイメージも含めてPilot Sport系を選択した方がかっこいいとは思います。

 走行距離が多いという人は、上記記事のように、Pilot Sport5は耐摩耗性も優れているので、耐摩耗性重視で妥協してPrimacyを選択する必要はないと思います。

 Primacyでも十分にレグノなどよりは高速域のしっかり感は高いという評判なので、欧州車のロングツーリングにはぴったりだと私は思います。

 静粛性を最高レベルに突き詰めたい人にとっては決してPrimacyも静かなわけではないので、レグノまたはdB選ぶべきですが・・・。

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