私はCLA200dに乗っています。
メルセデスのCLAやAクラスなど一部車種にはヘッドレスト一体型のスポーツシートが搭載されています。
見た目はスポーティでgoodなのですが、デメリットも確かに存在します。
それは車内で横になって休憩することが困難という点です。
シートをフルに倒して仰向けになるとヘッドレスト部分が飛び出しすぎていて快適とはとても言えない体制になります。
結局、ヘッドレストよりもズリ下がった場所を頭にしてなんとか仰向けになる形になります。
そうすると、当然、足元が窮屈になるので、結果的には全くつくろげないのです。
尤も、車中泊するような車ではないので、停車時の快適性など二の次であることは分かっていますが、どうしても高速道路のパーキングエリアで仮眠を取りたいなどといったシーンはたまにはあっても不思議ではありません。
そのような時にヘッドレスト一体型シートのデメリットが露呈してしまいます。
前傾ヘッドレストは普通に運転している分には得に邪魔には感じず、しっかりと後頭部を追突から守ってくれています。
前傾していないヘッドレストよりも追突時の頭に移動量は減るので安全には寄与する設計なのですが、デメリットもあるというのは仕方ないことですね・・・。
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