2代目CLAには2Lディーゼルモデル「CLA200d」がラインナップされています。
初代CLAはガソリンのみでしたし、3代目CLAはEVとガソリンハイブリッドのみとなります。
そんなCLA200dの燃費は
WLTCモード（総合）18.4 ～ 18.9 km/L
市街地モード13.8 ～ 14.1 km/L
郊外モード17.8 ～ 18.2 km/L
高速道路モード22.0 ～ 22.8 km/Lです。
ライバル勢と比べてみましょう。
BMW2シリーズは？
CLAのガチンコライバルとなる2シリーズのディーゼルモデルです。
WLTCモード（総合）21.1 km/L
市街地モード15.0 km/L
郊外モード21.8 km/L
高速道路モード24.9 km/L
48Vマイルドハイブリッド化されている恩恵もありCLA200dより優秀ですね。
マツダ3のXDは？
1.8Lディーゼルのマツダ3はどうでしょうか？
WLTCモード（総合）21.2 km/L
市街地モード16.9 km/L
郊外モード20.9 km/L
高速道路モード24.1 km/Lです。
軽量、低排気量である分、マイルドハイブリッドなしでもBMW同等ですね。
VW ゴルフTDIは？
WLTCモード（総合）20.8 km/L
市街地モード14.8 km/L
郊外モード21.2 km/L
高速道路モード24.8 km/Lです。
こちらは2Lディーゼルですが、マツダと同レベルに優秀と言えそうですね。
プジョー308 BlueHDiは？
WLTCモード（総合）21.6 km/L
市街地モード17.1 km/L
郊外モード21.6 km/L
高速道路モード24.4 km/L
こちらは1.5Lですが、これまででトップですね。
低排気量の恩恵が大きいと言えるのかもしれません。
まとめ
CLA200dに乗っていると高速道路では素晴らしい燃費を叩き出してくれます。
一方、市街地での燃費は相当に悪いです。
上記の車の羅列でも市街地燃費はCLAの悪さが目立ちます。
このあたりは改善の余地ありだなぁと感じさせられる結果でしたね・・・。
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