先日、我が家の2号車のDS3クロスバックに乗って長距離移動する機会がありました。
高速道路を使用し、先日CLA200dで走った道とほぼ同じ条件でのロングドライブです。
パワー感は？
1.2L 3気筒のエンジンではありますが、ターボで230Nmを発揮しているので、実用上は特にパワー不足は感じません。
高速道路で100km/hあたりから加速する時にはCLA200dよりもエンジン音は大きくなりますが、音質も安っぽい感じはないので、大きな問題なしです。
もちろん、絶対的な加速力はそんなにありませんが、ファミリーカーとしては十分以上です。
高速安定性は？
高速安定性は大きな不満はありません。
ただ、CLA200dのような抜群の安定感はありません。
ホイールベースもCLA200dの2730mmと比較して2550mmしかないので、ちょっとヒョコヒョコする動きが出るのは仕方ないかと思います。
燃費は？
燃費についてはCLA200dが23km/Lを出した時とほぼ同じような速度、乗員で走行し、13.5km/L程度でした。
100km走ったとして、軽油が145円、ハイオク180円で計算すると
CLA200dは630円、DS3クロスバックは1333円なので、燃料代は倍以上かかってしまいますね。
まとめ
BセグメントSUVとして、妥当な水準の走行性能だと思います。
ダウンサイジングターボエンジンは高速走行でも不満ないパワーを発揮してくれますが、ハイペースで飛ばせばそれなりに燃費は悪化します。
国産のBセグメントSUVのNAエンジンの方が燃費面では優位なのだと思います。
やはりCLA200dの高速での経済性の高さ、安定性の高さが際立ちます・・・。
基本的に我が家は長距離ドライブはCLA200dでの運用が多くなるのも当然ですね。
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