我が家にはCLA200dとDS3クロスバックがあります。
CLA200dはステレオカメラ+ミリ波レーダー、DS3クロスバックは単眼カメラ+ミリ波レーダーによる全車速追従クルーズコントロールが搭載されています。
CLA200dに関しては豪雨の中でも少なくとも先行車との車間はしっかり認識し、ドライバーはアクセルから足を離してドライブすることができます。
ハンドル支援についてもかなり優秀です。
一方、DS3クロスバックの豪雨でのクルーズコントロールはなかなかに酷いものでした・・・。
大雨の中、巡航速度を設定して右車線を走行中、左車線の車を追い越す際に先行車だと勘違いして減速してしまうのです。
もちろん急ブレーキではありませんが、本来なら素直に速度を維持して追い越せばいいシーンで勝手に減速されてしまうとドライバーとしては相当にイライラします。
この不具合は1回きりではなく、かなりの頻度で発生しました。
結局、早々にクルーズコントロールを諦めて自分の足でアクセルペダルを操作することしました・・・。
夜間ではなく、昼間の大雨だったのにも関わらず、左車線の車を先行車と誤認するという精度の低さは本当に残念です。
このあたりの各メーカーの機能差については試乗などでは分からない部分なので悩ましいですね・・・。
メルセデスは昔から運転支援には定評があるので、そういう意味では安心感が高いです。
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