2023年9月にメルセデスのコンパクトSUVであるGLAがマイナーチェンジを行いました．
一方で，2023年2月にはガチンコライバルであるBMW X1がフルモデルチェンジを実施しています．
上記記事はX1登場当初のものです．
X1も2023年5月に値上げが実施されており，現在はガソリンモデルのxDrive20iが586万円，ディーゼルモデルのxDrive20dが606万円となっています．
M SportとxLineという2つのバリエーションをそれぞれのモデルで選択可能ですが価格差はありません．
GLAも今回のマイナーチェンジで値上げはされており
1.33LガソリンのGLA180で599万円，2LガソリンのGLA200d 4MATICで655万円となっています．
ガソリンモデルに関してはX1は2Lガソリンで四輪駆動となっているのに対して，GLAは1.33Lガソリンで前輪駆動とかなりの格差があります．
それでいてスタート価格がGLAの方が高いというのはメルセデスの強気さが際立ちます・・・．
さらにX1はM Sportのエクステリアが追加料金なしで選べ，アダプティブMサスペンションまで標準装備ですが， GLAの場合は59万円のAMGラインを装備しなければ同等レベルの装備にはなりません．
ディーゼルモデルはお互いに2Lディーゼルで四輪駆動という点で比較しやすいですが，装備面も考慮するとやはりX1の方が100万円程度は割安な印象です．
デザインはユーザーの好みの問題も大きいですが，車の完成度としてはX1は設計も新しく，評価も高いです．
上記動画で水野和敏氏もX1の完成度の高さを高く評価しています．
GLAはマイナーチェンジで値上げがあり，大幅値引きでもしない限り，X1に対して苦戦を強いられるのではないでしょうか．
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