昨今，車は肥大化してきています．
CクラスやCLAも例外ではなく，モデルチェンジの度に大きくなっています．
CLAは現行型が2代目ですが，先代を見かけると小さいと感じてしまいます．
CLAとCクラスは似たサイズ感ではありますが，歴史と共にどのように変化してきたのか見ていきます．
先代CLAデビュー当初（2013年）
先代CLAのボディサイズは全長4640，全幅1780，全高1430mmです．
当時のCクラスは先先代にあたるW204型であり，全長4595，全幅1770，全高1445mmでした．
意外にもCLAの方がボディサイズでCクラスを上回っていました．
CクラスがW205へモデルチェンジ（2015年）
CクラスがW205型にフルモデルチェンジを遂げるとCクラスは大きくなりました．
全長4690，全幅1810，全高1445mmとなり，CLAよりも一回り大きいサイズ感になり，ヒエラルキーの逆転は解消されました．
CLAがフルモデルチェンジ（2019年）
2019年にCLAがフルモデルチェンジすると，こちらも大型化されました．
全長4690，全幅1830，全高1430mmになりました．
この時点で全長はW205 Cクラスとピッタリ同じになり，全幅は20mmCLAの方がワイドになりました．
この時点でCLAは実はEクラスよりもワイドなトレッド幅を手に入れました．
CクラスがW206型へモデルチェンジ（2021年）
CクラスがW206型（現行）にフルモデルチェンジを果たすとさらに大きくなりました．
全長は4775，全幅1820，全高1435mmとなり，CLAよりも85mm長くなりました．
W205のCクラスが登場したときのCクラスとCLAの全長の差は50mmだったので，過去最高に全長で差がついたということになります．
一方，全幅はCLAの方がワイドという関係性が継続しています．
まとめ
メルセデスは基本的にヒエラルキーの逆転は許さないメーカーですが，CLAとCクラスのサイズ差はGLA/GLBとGLCの格差よりも小さいです．
走行性能についてはFFとFRの違いもあり，別物ですが，見た目だけであれば大差ないサイズ感に仕上がっています．
ただ，価格差も意外と近いので悩ましくもあるのですが・・・．
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