先日，ドライブ中にiPhoneの電池残量が心許無くなってきたので充電しようとUSB-C端子から有線充電を行いました．
私のCLA200dにはQiワイヤレス充電機能も装備されていますが，こちらは位置合わせがシビアな上，発熱も大きく，充電速度が非常に遅いためほとんと使用していません．
有線充電は確実でQiワイヤレス充電よりは速度も速いのですが，「急速充電」とは呼べない速度でした．
私は普段，家ではUSB-C PDという急速充電規格に準拠した急速充電でiPhoneを充電しています．
また，昔のiPadに付属していた5V 2Aの10W充電器を使用することもあります．
iPhnoeは設定の中の「バッテリー」の項目で充電中のバッテリー残量の増え具合がグラフ化してわかるのですが，CLA200d車内での有線充電の速度はUSB-PDでの急速充電速度には全く敵わず，10Wの充電器にも負ける速度でした．
事実上，初期のiPhoneに付属していた5V 1Aの小さい充電器と同等レベルの速度しか出ていないような印象でした．
せっかくのUSB-C端子なのでUSB-PD規格での急速充電に対応していてくれればありがたいなぁと納車前は期待していましたが，裏切られました．
2022年10月にドイツで発表されたAクラスのマイナーチェンジ版には急速充電機能付きのUSBポートが備わるという情報もあったので，今後CLAもマイナーチェンジのタイミングで充電速度もアップデートされるかもしれませんね．
前期型のオーナーで急速充電をどうしても行いたい場合はコンソールの小物入れ内にある12Vソケットから以下のようなものを介して充電すればUSB-PD規格での急速充電が可能になります．
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