【メルセデス・ベンツ】CLA200d レーダー探知機長期レビュー【ユピテルLS300】

※当サイトはアフィリエイト広告を利用しています。
スポンサーリンク

 

 私は2019年にCLA200dを購入した際にオートバックスで当時最先端のユピテルLS300を取り付けました. 

 最近はレーダーではなくレーザー方式のオービスも出現してきており,そのレーザー波も受信可能なモデルです.

 まもなく納車4年になりますが,レーダー探知機の必要性についてまとめてみます.

高速道路ではやっぱり安心感が上がる

 高速道路のドライブでHシステムなどの自動取締機がどの位置にあるかをしっかりと教えてくれるのは安心感が高いです.

 最近ではスマホアプリでも類似機能が使えたりするようですが,常時レーダー探知機が作動しているのはやっぱり安心です.

 高速道路上においてはレーダー探知機を搭載して,覆面パトカーらしいクラウンなどのセダンを追い越すときにチェックしておけば,滅多なことでは捕まらないと思います.

 移動式オービスについてはGPS情報ではなく,レーザーをキャッチしてからの警告になってしまうので過度な期待は禁物ですが,スマホアプリなどでは絶対に検知できないものなので,レーダー探知機の価値と言えるとは思います.

一般道でも・・・

 一般道でも高速道路と同様の効果は期待できますが,狙い撃ちして直前のタイミングでレーダーを発射するステルス式などでは警告が間に合わずに捕まってしまうリスクはあります.

 先頭で走行する際にはより注意が必要だと思います.

警告音はうるさいか?

 一昔前のレーダー探知機といえば無駄な誤警告が多くてやかましいイメージでしたが,私のLS300はかなり誤警告は少ないです.

 むしろ普段あまり鳴らなさすぎて存在を忘れてしまうくらいに存在感がありません.

 私のようにレベル4取り締まりエリア以上のみを警告という設定にしておけばほとんどうるさい警告音は鳴ることはないのでドライブの邪魔にはなりません.

まとめ

 安全運転が最も大切ではありますが,メルセデスの素晴らしい直進安定性はついつい速度を出しすぎてしまうことがあります.

 ついつい速度を出してしまうという方はレーダー探知機は転ばぬ先の杖としてアリだと思います.

 ユピテルの最新型は新型のレーダー並オービスMSSSにも対応しており,レーザー受信範囲もさらに広がっており,より安心感の高い仕様となっているようですね,

コメント

タイトルとURLをコピーしました