【メルセデス・ベンツ】中古のサンルーフ付きはハイリスクかも?【故障リスク】

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 先日、メルセデス・ベンツの修理専門店「M&M」さんのYouTubeチャンネルでこのような動画がアップされました。

【ベンツ販売】ベンツの中古車購入相談が止まらない!社長からのお願い事..

 

 故障の少ないベンツランキング第一位は先代のC180だとされています。

 NOXセンサーがついていなくて、エアサスがついていないからです。

 これらは故障すると大きな出費を迫られることになるのでC180が無難な選択肢だということです。

 さらに、サンルーフについても言及されており、サンルーフなしの車両の方がいいとされています。

 やはりベンツのサンルーフは壊れやすいようです。

 私のCLA200dにもサンルーフがついていますが、複数回修理で入庫してしまっています。

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 保証期間内であったため無料で直りましたが、保証が切れてしまった後に本格的に壊れてしまうと修理費が30万円かかるケースもあるようです。

 電動サンシェードの故障ですら修理費 84700円でしたので・・・。

 私は新車購入時に16万円だったサンルーフがオプション半額キャンペーンで8万円で購入できたので、非常にラッキーだと思っていたのですが、高額修理費が発生してしまったら元も子もありません。

 保証期間が切れてからは開閉機能は封印してしまおうと思います。

 そうすると残るリスクはサンシェードの故障と雨漏りと言うことになりますが、こればかりは祈るしかないですね。

 こんなに信頼性が低いのなら、いっそサンシェードは手動開閉で良かったとすら思えてきます・・・w。

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