【メルセデス・ベンツ】CLAシューティングブレークについて思う【スポーツワゴン？】

車

2023.09.03

　先日，私と同じ黒ボディーのCLAシューティングブレークと並走する機会がありました．

　私はクーペなので，シューティングブレークの見た目は新鮮に写りました．

　見た目の印象としては低く構えたスポーツワゴンだなぁと改めて実感しました．

　サイズとしてはCクラスと大差ありませんが，古典的で落ち着いた印象のCクラスワゴンよりもかなり若々しく，スポーティーなフォルムです．

　このように並べてみると一目瞭然です．

　なだらかに落ちていくクーペをイメージさせるウインドグラフィックと傾きの強いリアテールゲートがCLAのスタリッシュさを際立たせています．

　ラゲッジ容量はCLAシューティングブレークが505L，Cクラスワゴンが490Lと意外にもCLAシューティングブレークの方が上回っています．

　CLAクーペよりも後席乗員の頭上スペースも広くなっていますし，荷物を満載して使用する機会が多く，実用性の高いスタイリッシュなワゴンが欲しいという方にはシューティングブレークはいい選択肢だと思います．

　ちなみに，下記のような非常にスポーティーなアイテムも見つけました．

　やんちゃな印象にはなりますが，スポーツワゴンとしての存在感をより向上させてくれるかのしれませんね．

　クーペとシューティングブレークの比較については下記記事もご参照ください．