今日はAクラスファミリーのサスペンションの違いについてまとめたいと思います．(AMGモデルは除外します．)
Aクラス
A250e以外は「スポーツコンフォートサスペンション」，A250eは「コンフォートサスペンション」
リヤサスは全車トーションビーム．
Aクラスセダン
A250e以外は「スポーツコンフォートサスペンション」，A250eは「コンフォートサスペンション」
リヤサスはA250 4MATICのみマルチリンク．それ以外はトーションビーム．
Bクラス
全車「コンフォートサスペンション」，AMGラインを装着すると「スポーツコンフォートサスペンション」になる．
リヤサスは全車トーションビーム
CLAクーペ/CLAシューティングブレーク
全車「スポーツコンフォートサスペンション」
リヤサスは全車マルチリンク
GLA
全車「コンフォートサスペンション」
リヤサスは全車マルチリンク
GLB
全車「コンフォートサスペンション」（過去に発売されていたGLB250 4MATICは「スポーツサスペンション」）
リヤサスは全車マルチリンク
まとめると・・・
Aクラス，CLAは車高の低い車であるため，スポーティーさを重視して基本的には「スポーツコンフォートサスペンション」としているようです．一方，SUV系のGLA，GLBは「コンフォートサスペンション」です．
SUVとAクラスの中間的な位置付けのBクラスのみAMGラインの有無により装着サスペンションの硬さに変化をつけているようですね．
逆にBクラス以外はAMGラインを選択しても基本的にサスペンションは同一という点については意外に感じました．（CLA以外はタイヤサイズが変わるので乗り心地は変化するとは思われますが・・・．）
リヤサスについてはAクラスやBクラスは価格面を重視してトーションビームをチョイスしているようです．ただし，街乗りレベルで乗り比べてもあからさまな大きな乗り味の差はないと私は感じました．
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