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【メルセデス・ベンツ】アダプティブハイビームアシストとは?【プラスとの違いは?】

 メルセデス・ベンツが2023年2月にマイナーチェンジで国内へ導入した新型Aクラス・Bクラスでは「アダプティブハイビームアシスト」が全車標準装備となりました.  実はメルセデス・ベンツのライトシステムの名称はややこしいのです...

【メルセデス・ベンツ】新型Aクラス・Bクラス,タッチパッド廃止の苦しい言い訳【コストカットだとは言えず・・・】

 2023年2月に行われたAクラス・Bクラスのマイナーチェンジではセンターコンソールのタッチパッドが廃止され,小物置きになってしまいました.  そんな中,メルセデス・ベンツ日本の担当者はなかなかに苦しい言い訳をしています...

【メルセデス・ベンツ】CLA200d 本革シートを守る傘【2本目!】

 私のCLA200dはAMGレザーエクスクルーシブパッケージが搭載されています.  雨の日用の傘は助手席のセンターコンソール寄りに立てかけているのですが,普通の傘では雨粒がシート表皮に直接触れてしまうことになります.  そうな...
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【メルセデス・ベンツ】Aクラスマイナーチェンジ2023 MBUXも更新【メーター表示】

 2023年2月に国内へ導入されたメルセデス・ベンツAクラスのマイナーチェンジ版についてです.  マイナーチェンジで変化が大きかった部分については下記記事でまとめていますのでご参照ください.  Aクラスのマイナーチ...

【メルセデス・ベンツ】トルク感応式のステアリングでのACCは不満か?【今後は静電容量式へ】

 2023年2月に国内へ導入されたAクラスのマイナーチェンジモデルではステアリングの変更が行われています.  従来はトルク感応式だったステアリングが静電容量式センサー搭載へ変更となりました.  トルク感応式のステア...

【メルセデス・ベンツ】CLA200dのACC,車間距離最小設定での実用性は?【悪くないかも】

 CLA200dには全車速追従クルーズコントロール(ACC)「アクティブディスタンスアシストディストロニック」が搭載されています.  車間距離設定はステアリングスイッチで4段階から調節することができます.  私は田...

【メルセデス・ベンツ】今後のデザイントレンドはどうなる【次期Eクラスが鍵?】

 先日,メルセデス・ベンツのリアデザインの変遷についての記事を書きました.  一方,フロントデザインも徐々に移り変わっていっています.  2016年に登場した現行Eクラスの前期型までCクラス,Eクラス,Sクラス相似...

【メルセデス・ベンツ】円安,インフレでCクラスはどこまで高くなったか?【レクサスISと比較】

   昨今の円安およびインフレの影響で自動車価格が上がっています.  特に輸入車の値上げはかなり目立つ印象です.  私は過去にレクサスISが相対的に割安に感じるという記事を書きました.  今回は過去を振...

【メルセデス・ベンツ】タイヤ交換は持ち込みで安く済ませそう【ショップへ直送】

 私が2019年に購入したCLA200dも3万キロを突破し,ぼちぼちタイヤ交換を検討しなければならない時期に差し掛かっています.  うちスタッドレスでの走行が1万キロほどなので,今すぐに溝がヤバいという訳ではないですが,今後の対策を...

【メルセデス・ベンツ】CLA200d イコライザー調整について【意外と楽しい?】

 私のCLA200dは2019年の初期ロットでアドバンスドパッケージ装着車のため,225w,10スピーカーのアドバンスドサウンドシステムが搭載されています.  アドバンスドサウンドシステムは2021年の年次改良以降はアド...
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