まったり系内科医の日常ブログ

　現行CLAは2019年初頭にワールドプレミアされました。 　こちらは結局、日本国内には導入されなかった、オレンジ色のアクセントカラーが特徴的なエディション1です。 　そんなCLAですが、丸6年が経過す...

　先日、CLA200dで左右に少し曲がっている住宅地を30km/h程度で走行していました。 　左カーブに差し掛かる際に、前方右に道路脇を歩いている歩行者を見つけました。 　もちろん、道路自体は左にカーブしているので、道なりに進...

　私はCLA200dに乗っていますが、前車は4速ATのセリカでした。 　CLA200dは8速DCT搭載なので、一気に変速機の段数は2倍になった感じです。 　そんなCLAの変速はビジーに感じてしまうのではないかとも思いま...

　CLA200dで高速走行していると抜群の直進安定性と運転支援の優秀さに感心させられます。　　 　そんな動的性能に隠れがちですが、実はすごいなぁと感じるのは風切り音の少なさです。　 　通常、高速道路を100km/h程度で走行し...

　私はCLA200dに乗っています。 　トランスミッションは8G-DCTと呼ばれる8速デュアルクラッチを搭載されています。 　意外にもDCTらしいシャキシャキした変速フィールではなく、シフトアップはトルコンAT並にまっ...

　私は2019年にCLA200dを購入しました。 　購入直前の時期には、いろいろなブランドの車を試乗に行ったりしていましたが、その中の1台にプジョー508があります。 　あれから5年が経過し、中古車市場を覗いて...

　CLA200dのドアミラーは自動防眩機能が搭載されています。 　カタログなどには掲載されていませんが、現代の車としては当たり前の装備過ぎるからかもしれません。 　私は2000年式の古い車からの乗り換えだったので、意外とありが...

　先日、CLA200dクーペで街中を走っていると、偶然イエローのCLA200dシューティングブレークの後ろにつく機会がありました。 　夜間の走行中でしたが、ローアンドワイドのシルエットはかなり美しくスポーティーがハッとさせられました...

　私はCLA200dを2019年に購入し、4万キロ以上を走破しました。 　マイナーなトラブルは多々ありましたが、ディーゼルエンジンに関してはノートラブルで経過しています。 　一方、やはりガソリンエンジンと比較して故...