まったり系内科医の日常ブログ

　CLA200dにはアドバンスドパッケージを選択することでヘッドアップディスプレイを搭載することができます． 　ヘッドアップディスプレイはアクリル板が立ち上がる簡易型ではなく，フロントガラスに直接投影されるタイプであり，非常に精細で...

　私は初の輸入車として2019年にCLA200dを購入しました． 　初輸入車なので，戸惑うことも多いかと思っていましたが，意外と慣れちゃいました．　 　すぐに慣れたことについてまとめてみます． 左側のウインカーレバー ...

　昨今の半導体不足でCLAなどのメルセデスベンツAクラスファミリーは多大な影響を受けています． 　もっとも致命的な改悪はAクラスファミリーのパワーシート廃止だと思います． 　高級車に必須と言えるパワーシートが設定で...

　2022年7月15日，ついに新型クラウンが世界初公開されました． 　なんと，クロスオーバー，スポーツ，セダン，エステートの4つのボディタイプを持つというので驚きました． 　今回はクロスオーバーのみが第一弾として発売さ...

　メルセデス・ベンツ日本は2022年7月14日に新型電気自動車　EQBの日本導入を発表しました． 　メルセデスのFF系（Aクラス系）のプラットフォームを使用した純EVです． 　GLAのEV版がEQAであり，今回のEQBはGLB...

　先日，制限速度40km/hの2車線の道路で左車線を常識的な速度で走行していると背後についていた先代CLA45が追い越し車線に移動し，マフラーをバラバラ言わせながら全開加速で追い抜かれました． 　正直，かなりの加速力に驚きました・・...

　私はここ4ヶ月少々，ずっとデジタルメーターの表示を「プログレッシブ」にしてCLA200dを運転していました． 　その理由は上記記事に詳述していますが，プログレッシブ表示だけの特権としてタコメーターの中央にエンジン回転数...

　現行CLAは2019年9月に国内で納車が開始されたので，もうすぐ登場から丸3年が経過します． 　（初期ロットに飛びついた私はまもなく車検です．） 　3年間は意外と長い年月です． 　その中で，陳腐化してきた部分はどの程度...

　私はCLA200dに乗ってまもなく3年になろうとしています． 　前車は高回転型の1.8L NAエンジンを乗せたセリカでした． 　ディーゼルエンジンは初挑戦でした． 　セリカは190馬力でしたが，CLA200dは150馬...

　先日，我が家で大量の段ボールや燃えないゴミを出しに行くことがありました． 　トランクには65Lのスーツケースが横たわっていましたが，その上に潰した段ボールを余裕を持って重ねることができました． 　奥行きが非常に大きいので，か...