私はCLA200dが納車され，2年半以上になりました．
それでもやはりアクティブレーンキーピングアシストは嫌いです．
こちらの記事にも記載してありますが，時速60km以上で走行中に実線の白線を踏みそうになると片輪ブレーキで元々の車線へ戻そうとする機能です．
普段から慣れ親しんだ道ではこの機能が作動することはありませんが，ふと県外の郊外の道路を走っている時に，片側1車線ずつの道で，対向車もいないので少し余裕を持って中央寄りを無意識に走ろうとしてしまうと，容赦無く片輪ブレーキが作動します．
「ギギーッ」という大きな作動音と共に，車内にもそれなりの振動が入るので，本当にびっくりしてしまいます．
高速道路などでは実線の白線を踏むことはほとんどないので，有用な機能だと思いますが，田舎道で作動してしまうのは困ります・・・．
片輪ブレーキの作動音をどうにかしてくれればいいのですが，それが難しいようならいっそのこと「電子音での警告＋ハンドル操舵での逸脱回避」の方がスムーズなような気がします．
ハンドル操舵とは別系統のロジックで元の車線へ戻したいというのがメルセデスの思いなのでしょうが，もう少し「お仕置き」感の少ない作動にして欲しいと切に願います・・・．
コメント