【メルセデス・ベンツ】AクラスとCLAのサスペンション違い【ローワードコンフォートサスペンション】

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 CLAはAクラスをベースにした4ドアクーペです.

 ただ,リアサスペンションはマルチリンク化され,スタビライザーも大径化され,トレッドもワイド化されているなど,足回りにも手を加えられています.

 それだけではなく,AクラスとCLAのサスペンションには違いがあります.

 AMGラインを装着した際にローダウンされるかどうかです.

 2023年のAクラスマイナーチェンジでAMGライン装着車には「ローワードコンフォートサスペンション」が装備されるという記載になりました.

 マイナーチェンジ前は「スポーツコンフォートサスペンション」という名前でした.

 ただし,実態は変化ないものと思われます.

 マイナーチェンジ前でもAクラスは非AMGラインは最低地上高が130mm,AMGライン装着車は115mmにローダウンされていました.

 実はCLAはAMGラインを装着してもしなくても最低地上高は120mmでローダウンされないのです.

 地味に大きな違いかもしれません.

 雪国ユーザーにとって,最低地上高が小さくなることは痛手なので,AクラスでAMGラインを選ばれる方は注意した方が良いかもしれません.

 Aクラスファミリーのサスペンションの呼称・形式については下記記事でもまとめていますので,ご参照ください.

 個人的にはドイツ本国には設定がある電子制御ダンパーを国内のAクラスファミリーにも導入してほしいと思ってしまいます・・・.

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