私は日本第一便に積まれていた初期ロットの新型CLA200dを購入いたしました．初期ロットあるあるなのかもしれませんが，不具合連発でしたので，報告します．
①助手席の窓が開閉時に半開きになる．
CLAはクーペのため，ドアを開けた際に5mm程度，シュッと窓が下がり，ドアを閉めた際に再び窓が上昇し，完全に閉まる仕様になっているのです．しかし，私のCLAではたまに，ドアを開けた際に10mm程度窓が下がり，ドアを閉めた際には，そのまま上がってこずに半開きになるという不具合が発生しました．当初はドアのセンサーの汚れだとして清掃のみで対応されましたが，やはり再発を繰り返し，最終的にはドアのモーターの交換やコンピューター交換，プログラム亢進などのために複数回入院となりました．それでも改善せずに，いまだにたまに半開きになってしまいます．車を降りた際に半開きになってしまうと雨が侵入したりしますので，いちいちエンジンをかけて，パワーウインドウスイッチを操作するのが面倒くさいです．その後，あることに気が付きました．メルセデスではリモコンキーで換気を行うために，車外からでも窓の開け閉めができるようになっております．その機能を利用して，窓が半開きになってしまった場合はリモコンキーの施錠ボタンを長押しするとエンジンが切れた状態でも窓を閉めることができます．今回の不具合が出現した際にはこの方法を用いて，対応するようにしています．ディーラーによると，現在，全国のCLAで同様の不具合が発生しており，対応方法を模索中とのことです．5年保証に入っていますが，早く改善して欲しいものです．
②アドブルー漏れ
これは上記の修理で入庫した際に指摘されました．特に車の底を擦った覚えはないのですが，アドブルーが漏れて減っていると指摘されました．まだ数千キロしか走っていないのに，漏れるとはひどいクオリティです・・・．
③停車時のHOLD機能，ディストロニックの不具合．
CLAは電動パーキングブレーキ搭載車であり，停車中にブレーキペダルを強く踏み込むとHOLD状態にしてくれて，信号待ちなどの際にブレーキペダルから足を離しても停車が維持されるという便利な機能が搭載されています．しかし，それが突然作動しなくなるという不具合に見舞われました．また，この現象が出現するとACCであるディストロニックが全く使えなくなってしまいます．高速走行中に突然，ディストロニックが使用できませんという警告が出たこともありました．非常に不便であり，ディーラーに相談したところ，初期のバッテリーに不具合があるとのことで，無償でバッテリー交換されました．以降は再発なく経過していましたが，後述するサービスキャンペーンで入庫した直後に再発しました．今は落ち着いていますが，また不具合が起きるのではないかと不安です・・・．
④電動サンルーフ・サンシェードが動かなくなる不具合．
私のCLAにはパノラミックスライディングルーフが搭載されており，サンシェード，サンルーフ共に電動スライドで開閉できるのですが，納車1年が過ぎた頃に突然動かなくなりました．サンルーフが閉じた状態でのトラブルでしたので，焦らずに修理に出せましたが，開いた状態で故障すると雨にも対応できなくなり一大事だと思いました．結果的にはサンルーフを動かすモーターの故障とのことで，1泊の修理で完治しました．
⑤エアバックセンサーの異常によるサービスキャンペーン
こちらは実際に不具合は起きていないのですが，ディーラーよりエアバックセンサーの不具合が起きるリスクがあるとのことで，サービスキャンペーンの案内が届きました．ケーブル接続部の清掃で対応とのことで1時間で完了しました．しかしその直後に③のトラブルが再発するという事態に見舞われました・・・．
⑥MBUXのBluetooth音飛び．
毎回ではありませんが，BluetoothでiPhoneやiPadを接続すると音飛びが頻発することがあります．このトラブルが生じるとエンジンをかけ直すまで治りません・・・．こちらは修理対応はしてもらっていません．
以上のように納車1年少々でかなり多くのトラブルに見舞われました．まだ保証期間内なので修理費用は請求されていませんが，5年経過後にはどれくらいの修理費がかかるのか不安がよぎります．前車のセリカはトヨタクオリティで19年落ちでもほぼノートラブルだったので，輸入車との差を感じてしまいます．これまも輸入車の信頼性はかつてより上がってきているとのことなのですが・・・．
★2022年3月にその後の経過を追記しました★
コメント
Ｄｒ.T様、初期ロットとは言え、故障頻発大変ですね。
①の窓については同じ原因かわかりませんが、前のEクラスで窓を閉めても途中まで下がってしまうという同じ事象がありました。
メカの人に教えてもらったのは、窓の位置を間違えてメモリしているから、窓を閉めた時にそのまま3秒くらい閉めるを押し続けると、そこが上限とメモリするとのことでした。
今度出たらお試しくださいませ。
ありがとうございます．私もディーラーに問い合わせて最初にその方法を試すように言われました．それでも繰り返し再発しました．
しかし，最近は全く問題が起きていません．先日のリコールの件のように，オンラインアップデートで不具合が解消されたのかもしれません．
とりあえずはこのままそっと経過観察していきたいと思います．
Ｄｒ.Ｔ様
私は２０１９年にＡクラス２００ｄを購入しましたが、当初より③のＨＯＬＤが効かなくなる不具合と、さらにアクティブディスタンスアシスト・ディストロニックが使用できなくなるという不具合に見舞われています。同じようにバッテリーを大型化するなどの応急処置を受けましたが、ディーラー曰く結局メルセデス側で何が原因か判明しておらず、修理の方法が無いのが現状だそうです。クラスに関係なく２００ｄだけにこの現象はかなり起きていて、私はもう１０回（都合２カ月以上）くらい修理に出していますが、現象は繰り返しています。
購入してかれこれ２年半になりますが、未だに原因不明とはいかがなものでしょうかね？
したがって、残念ながら③は再発する可能性が高いと言わざるを得ません。どうぞ気を付けてご乗車ください。
コメント及び貴重な情報ありがとうございます．私はバッテリー交換以降，2年間で一回も再発しておりませんが安心はできないようですね・・・．根本的な修理方法を解明してもらいたいものですね・・・．
なお，⑥の音飛びについては最近全く生じなくなりました．アップデートされたのかもしれません．
Dr.T 様
その後、助手席の窓の調子はどうでしょうか？１週間前に新しいプログラムをヤナセさんで入れてもらったら（ちょっと下がったままの）症状が出なくなりました。まだ１週間しか経っていませんので、完全に直ったかはわかりませんが、ヤナセの人も、今のところ苦情は来ていないとのことです。ちなみに車はCLA200dで２年間乗ってます。
コメントありがとうございます．
助手席側のパワーウインドウの調子ですが，ここ1年以上ノートラブルです．おそらくプログラムのアップデートで解決したのだと思います．
お互い今後とも故障なく経過することを祈りましょう．