私が普段CLA200dに乗っていて地味にイマイチななぁと感じる点はスマートキーです.
メルセデスのスマートキーの開錠はドアハンドルの内側を触ることで可能な合理的な仕様です.
ただ,その反応速度に問題があります.
ドアハンドルの内側に手を触れてから実際に開錠されるまで0.5秒程度かかってしまいます.
雨の日などで急いで車に乗り込みたい時に一気にドアハンドルを引くと開錠が間に合わずにドアが開かないことがあるのです.
そうなると,一回ドアハンドルから手を離してもう一回ドアハンドルを触り直す必要があるので地味にイラッとします.
その点,トヨタ車などではスマートキーを携帯した状態で一気にドアハンドルを引いても即座に開錠してドアを開けることができます.
プレミアムブランドとして,メルセデスもトヨタ同様のシステムの導入が待たれますね・・・.
なお,我が家の2号車のDS3クロスバックのドアハンドルは格納式で,スマートキーを持って車に近づくと自動で開錠されてドアハンドルがせり出してくるという変わったシステムです.
施錠も特にボタンを押さなくても車から離れると自動で鍵がかかってドアハンドルが格納されます.
鍵がかかっているか否かもドアハンドルを見ることで判別できますし,意外と便利なシステムだと思います.
ディーラーの方曰く,ドアハンドルがせり出して来なくなるという故障がたまに発生するようなので,その観点からは不安ですが・・・w
(そうなった場合もドアハンドルの片側を押すことによりハンドルを出すことは可能です.)
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コメント
一旦(サッシュレスなのでルーフ側のゴムと併せて機密性を保っている)ドアのガラスを下げてからドアを開ける為だと思います。
AやAセダンもラグがあるのであれば私の推測はハズレですね。
ただ、おっしゃる様に雨天時などもどかしいのは確かですね。
なるほど,鋭い観点からの考察ありがとうございます.
今後,サッシュレスでないメルセデスに触れる機会がありましたら試してみたいと思います.