メルセデスといえばどっしり重厚な乗り味に定評のあるメーカーです．
今回はメルセデスの車重はライバルより重いのかについて検証してみます．
Cセグメント
メルセデス：A180（1.33L4気筒 FF） 1380kg
BMW：118i（1.5L3気筒 FF) 1390kg
アウディA3：（1L3気筒+モーター FF） 1320kg
WVゴルフ：（1.5L4気筒+モーター FF） 1360kg
マツダ マツダ3 15Sツーリング：（1.5L4気筒 FF） 1340kg
トヨタ カローラスポーツG X：（1.2L4気筒 FF） 1310kg
Dセグメントセダン
メルセデス C200ローレウスエディション（W205）：（1.5L4気筒+モーター FR） 1600kg
BMW 320i Mスポーツ：（2L4気筒 FR） 1540kg
アウディ A4 35TFSI：（2L4気筒 FF） 1500kg
レクサス IS300：（2L4気筒 FR） 1640kg
日産 スカイライン 200GT-t（2L4気筒 FR） 1670kg
感想
上記のようにライバル比較してみましたが・・・
あれ？意外とメルセデスが露骨に重いというわけではないということに気が付きました．
特にDセグメントセダンでは国産勢の重さが目立ちますね・・・．
私の普段乗っているCLA200dはディーゼルエンジン+サンルーフの影響もあり，1610kgとかなり重いですが，メルセデス全車がライバルより極端に重いということはないようでしたw．
ちなみにAクラスとCLAクーペの重量差はA180 VS CLA180なら40kgなのに，A200d VS CLA200dでは80kg差に広がる謎仕様です．
CLA180とCLA200dの重量差が150kgも違うというのは本当に謎です．A180とA200dは110kg差なんですが・・・．
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