今日はCLA200dのフロントシートの座り心地について記載します．
私のCLAはAMGライン，AMGレザーエクスクルーシブパッケージ装着車なので，ヘッドレスト一体型のスポーツシート（本革）になります．
まず，本革シートの触感ですが，過去にも当ブログで触れていますが，ナッパレザーではなく，ゴワゴワした硬めの表皮になります．ファブリックと合皮のコンビシートとなる通常のAMGラインのシートの方が滑りにくい印象です．そしてシートヒーターの効きもファブリックの方が早いです．
AMGラインのスポーツシートはヘッドレスト一体型になりますが，このヘッドレストがやや曲者でしてちょっとヘッドレストが前のめりになりすぎていると感じる時がしばしばあります．シートを倒して休みたい時など，ちょっとヘッドレストが邪魔だなぁと感じることもあります．逆に，運転中はヘッドレストが頭のすぐ後ろに位置することになるため，追突されたりしたときの鞭打ち防止効果はありそうです．
もちろんパワーシートではありますが，座面長の調整のみ手動になります．長距離ドライブなどの時には座面長を長くすると疲労が軽減する気がします．サイドサポートは適度な張り出しですが，バケットシートという感じの囲まれ感はありません．このあたりは真のAMGモデルのスポーツシートとは異なる部分です．
実は私がフロントシートで一番しっくりこないと感じるところはランバーサポートになります．個人的には背中部分が凹んでいてハンモックのように委ねられるタイプのシートが好みなのですが，CLAのシートはランバーサポートがかなり張り出しています．一番張り出しを少なくしても腰部の出っ張り感が少し気になってしまいます．本来はランバーサポートがあったほうが腰に優しいのでしょうけど，単純に私の好みとは少し違うかなぁという感じです．また，ドイツ車あるあるですが，座面が硬めなので，長時間座るとお尻が痛くなると言う人もいます・・・．
とはいえ，いいシートであることには違いありません．友人を初めて乗せたときには「このシートだけでも欲しい」と言われたこともあります．本当にCLAは長距離ドライブに行きたくなるいい車です．
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