現行Aクラスは2018年10月に国内導入されました．
SクラスやEクラス譲りのワイドなメーターディスプレイ/センターディスプレイを備え，最新の音声認識システムMBUXをメルセデスラインナップで最初に搭載した車として話題になりました．
インテリアもキラキラなアンビエントライトを装着可能であり，先進性抜群です．先代Aクラスには搭載されていなかったクルーズコントロール時の車線維持機能も備わり，自動車線変更機能であるアクティブレーンチェンジングアシストも搭載されました．
そんなAクラスですが，月日は流れ，早くも欧州Cセグメントで最古参となっているようです・・・．
BMW1シリーズ
2019年8月に国内導入されました．
FF化された最初の1シリーズです．
アウディA3
2021年4月に国内導入されました．
ゴルフと基本骨格を共有するプレミアムコンパクトです．
VW ゴルフ
2021年6月に国内導入されました．
欧州Cセグメントの代表格です．
プジョー308
2022年4月に国内導入されました．
9年ぶりのフルモデルチェンジで質感を一気に高めてきました．
シトロエンC4
2022年1月に国内に導入されました．
クロスオーバー風になりましたがCセグメントです．
まとめ
Aクラスはこうした欧州Cセグメントよりも先にフルモデルチェンジしてしまったので，かなり古参になってしまいました．AクラスはCLSから始まった最新のデザイン言語で設計されているので，依然として古臭さは全くありませんがマイナーチェンジも楽しみですね．
実は欧州Cセグで最古参は2017年10月に国内へ導入された現行型のルノー・メガーヌのようです．これを除くとAクラスは最古参となりますね．
コメント