私はCLA200dに乗っています．
基本的には通勤使用で1名乗車が多いです．
スポーティーな味付けに満足感は得られています．
また，高速燃費がいいのでたまに家族で遠出するときにも利用しています．
プリウス並みの経済性とドイツ車らしい抜群の直進安定性で満足感は高いです．
先日，珍しく祖母と母親の病院受診を送迎する機会がありました．
祖母を後席に乗せるために助手席を前に出し気味にして対応しました．
それでも後席ドアの開口部が狭く，座面もSUVなどよりも低めのため乗り降りはしにくそうでした・・・．
乗ってしませば体格の小さな祖母なので十分に快適と言ってはくれました．
一般道20分程度の乗車なので大した距離ではないのですが，やはり路面が荒れている部分を30km/h程度で走行するとユサユサ揺すられるような挙動はしばしば認められ，「高級セダンらしい乗り味」を想像していたとすると不満は残りそうだなぁと感じながら運転していました．
もちろん，狭い路地に臆せず入っていけるというコンパクトな取り回しの良さも美点ではあるのですが，大型ラグジュアリーセダンと比較する類の車ではありません．
ド派手はアンビエントライトや赤い本革シートなど同乗者にとって分かりやすい特別感はある車ですが，冷静に乗り心地，快適性のみを評価すると並だなと思います．
一般道では国産車の方が快適と感じる人がいても不思議ではないとも思います．
ただ，母，祖母ともに，やはり「メルセデス・ベンツ」に久しぶりに乗れることには非常に喜んでくれました．
CLAはメルセデスの中では全く高級なグレードの車ではありませんが，「ベンツなんて一生に一度も乗れないと思っていた．」などと嬉しそうに話してくれましたw．
そういう面でも車に詳しくない人にとっての「ザ・高級車」という分かりやす圧倒的なブランド力はメルセデスの武器だなぁと改めて痛感させられました．
ブランド目的にCLAを購入したわけではありませんが，実際に同乗者からこのように褒められると少し誇らしい気持ちになるものですね．
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