我が家の2号車として中古で購入したDS3クロスバック，小さな高級車という感じでなかなか良い車です．
購入したグレードは上級グレードのグランシックの特別仕様車リヴォリです．
内装がホワイトになっており，シート表皮が異なるなどはありますが，概ね基本装備はカタログモデルのグランシックに準拠しています．
今回はDS3クロスバックのおすすめグレードについてオーナー目線で解説します．
グレードは大きく分けて2種類
・ベースグレード：ソーシック（現在はパッケージオプションは標準化されています．）392.4万円
・上級グレード：グランシック 426万円
・グランシックには更なるプレミアム路線としてOPERAインスピレーションが30万円のオプションで設定されています．
ソーシックの基本装備は？
DS3クロスバックはプレミアムブランドらしく，ソーシックでも充実しています．
・8エアバッグ
・衝突被害軽減ブレーキ
・レーンキープ機能付きの全車速追従クルーズコントロール
・ブラインドスポットモニター
・トラフィックサインインフォメーション
・アダプティブハイビーム（片側15個ずつのLEDを自動で制御）
・Android Auto/Apple Carplay対応7インチディスプレイ
・8スピーカー
・17インチアルミホイール
・ファブリックシート
このように先進安全装備は充実しています．
グランシックになると何が変わる？
・アルミホイールが18インチに
・本革シート（調整は手動）
・スピーカーがFOCAL Electraの12スピーカーへ
・フロアマット
・センターアームレスト
・ヘッドアップディスプレイ（アクリル板投影式）
・グリップコントロール（滑りやすい路面での制御などをモード変更で調整できる）
以上が追加されます．
30万円のOPERAインスピレーションをつけると・・・
グランシックに30万円のOPERAインスピレーションをつけると下記のように変化します．
・シートがナッパレザーに
・運転席のみパワーシートに
・フロントグリルがクロームアクセント入りに
・フロントシートヒーター
・ダッシュボードがナッパレザー張りに
ここまでくるとかなりプレミアムな装備になります．
おすすめグレードは？
ソーシックとグランシックの価格差は33.6万円です．これで上記の装備が装着されるので，グランシックの方がややお得感があるような印象です．FOCAL Electraの12スピーカーは相当いい音ですので音楽をよく聴く人にはおすすめです．とはいえソーシックでも8スピーカーなので十分といえば十分かもしれません．8⇨12スピーカーで増える場所はフロントセンタースピーカーとリヤのサブウーファー，そしてフロントドアに搭載される下部のスピーカーが2つになるという点です．ソーシックでもフロント，リヤのツィーターは装備されます．
ヘッドアップディスプレイもアクリル板投影式にはなってしまいますが，全車速追従クルーズコントロールを使用して走行するシーンでは作動状況を把握しやすく，あるに越したことはありません．
センターアームレストもインテリアの質感向上という面でもあった方がいいですし，フロアマットも標準化されます．本革シートについてはナッパレザーではないので，ややゴワゴワした感じになりますが，それでも私のCLA200dのレザーエクスクルーシブパッケージの本革シートよりは柔らかいかもしれません．ただし，シートヒーターなし，パワーシートなしなので，ファブリックの方がいいという人もいるかもしれません．グランシックの本革シートはブラックですが，ソーシックのファブリックシートはブロンズなので意外とオシャレです．
30万円追加でOPERAインスピレーションまで装着すると，BセグSUVとしては異例のナッパレザーシートになり，運転席もパワーシート化されるのは大きいです．ダッシュボードの素材もナッパレザーになり，本当に小さな高級車という感じになります．
というわけで悩ましいのですが，走行性能についてはどのグレードも共通なので，スピーカー，ヘッドアップディスプレイに興味がないのであればソーシックはアリだと思います．グランシックにした場合はできるならOPERAインスピレーションまで狙いたくなりますが，これまでつけるとコミコミ500万円近くになるのを覚悟する必要が出てくるので，ひよりますね・・・．BセグSUVとして妥当な価格感を考えるとソーシックがやはり妥当かもしれません．
ただし，中古車であれば新車のソーシックの価格以下でOPERA付きが狙えるので中古車でいいという人は中古がおすすめですよ．登録済未使用車も多く出回っています．
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