メルセデス・ベンツがCクラスクーペとEクラスクーペを統合するような形でCLEクーペを2023年にデビューさせました。
かつてはCクラス、Eクラス、Sクラスそれぞれに2ドアクーペをラインナップさせていたメルセデス・ベンツですが、現在ではCLEのみとなっています。
それでもライバルを見渡すと、実は大型クーペ市場は縮小していることがわかります。
アウディA5は次期型でクーペ、カブリオレともに廃止される見込みです。
A4がA5になる！アウディの新型「A5」の全情報！アウディはその呼称を根本的に変えようとしている - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ） 世界最大級のクルマ情報サイト
アウディA5：A4がA5に車名変更された。偶数ナンバーはすべて電気自動車用となり、奇数ナンバーは内燃機関用とな
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BMWも8シリーズを2024年9月に生産終了です。
BMW、「8シリーズ」現行モデル生産終了 「M850i xDrive」クーペ、カブリオレ、グランクーペの特別仕様車「The Final Edition」
ビー・エム・ダブリューは9月25日、現行モデルの「8シリーズ」生産終了を記念した「M850i xDrive」クーペ、カブリオレ、グランクーペの特別仕様車「The Final Edition」を販売開始した。価格は1888万円〜1968万円で、クーペ、カブリオレ、グランクーペ各8台限定のみ。納車は10月以降を予定してい...
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元々、クーペ市場は縮小の一途を辿っていましたが、ジャーマン3でもここまで縮小してしまうと悲しいですね。
BMW4シリーズはもうしばらくクーペも生き延びるとは思いますが、CLEとともに高級クーペ市場を盛り上げていってほしいものですね。
個人的にはクーペが最も贅沢で「プレミアムブランドらしい」車型だと思っているので・・・。
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