メルセデスのコンパクトモデルであるCLAが2025年にフルモデルチェンジ予定とされています。
エクステリアについては下記記事をご参照ください。
パワートレインについての最新情報については下記動画で語られています。
新生ジャガーの行方は!? 月刊RIDE NOW 2024年12月号 by 島下泰久 × 難波賢二
一時は全車EVとも噂されていましたが、しっかりと新設計の1.6Lエンジンを搭載するハイブリッドモデルもラインナップされるとのことです。
トランスミッションは8速DCTにモーターを内蔵するものであり、エンジンと切り離すクラッチも搭載され、20kwのモーターのみでのEV走行も可能らしいです。
驚くべきは駆動方式でエンジンを搭載するハイブリッドはFFを基本として、後輪をプロペラシャフトを経由して駆動する4WDをラインナップします。
一方で、EVモデルも用意され、こちらは後輪駆動が基本となり、4WDモデルには前輪用のモーターも付加するという構成になるようです。
EVと内燃機関の共通プラットフォームでハイブリッドは前輪駆動が基本、EVモデルがリア駆動基本というのは前代未聞ですね。
かなりトリッキーな構成に見えますが、メルセデスならきっと上手にまとめて仕上げてくるのでしょう。
マイルドハイブリッドよりも本格的なハイブリッドシステムになりそうで、完全新設計なので信頼性については不安が残りますが・・・
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