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【メルセデス・ベンツ】CLA200d DYNAMIC SELECT 最近の設定について【高速モード?】

CLA200d にはDYNAMIC SELECTが標準装備されており,Confortモード,Sportsモード,Ecoモード,Individualモードの4つから選ぶことができます. Individualモードは文字通り,ドライ...

【メルセデス・ベンツ】CLA200d プチカスタムその②【フットレストを設置】

 私のCLA200dにはAMGラインが装着されています.  AMGラインを装着するとステンレスアクセル&ブレーキペダル(ラバースタッド付き)が装備されます.  ステンレス製のペダルはスポーティーな印象をより引き立ててくれるの...

【メルセデス・ベンツ】CLA200d プチカスタムその①【ロワグリルのフィンをメッキ化】

 私はCLA200dのAMGライン付きに乗っています.  CLAのAMGライン付きモデルは基本的にはCLA35AMGと同様の形状のスポーティーなバンパー形状になりますが異なる点が2点あります. ・フロントグリルはCLA35AM...
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【メルセデス・ベンツ】CLA200d ココがイマイチ・・・【スマートキー】

 私が普段CLA200dに乗っていて地味にイマイチななぁと感じる点はスマートキーです.   メルセデスのスマートキーの開錠はドアハンドルの内側を触ることで可能な合理的な仕様です.  ただ,その反応速度に問題があります. ...

【メルセデス・ベンツ】新型Cクラス(W206)最小回転半径は?【後輪操舵は必要か?】

 2021年夏に登場した新型Cクラス(W206).  先代Cクラスに設定のあったエアサスを廃止し,AMGラインへの追加オプションとしてリア・アクスルステアリング(後輪操舵)が14.5万円のオプションで設定された点が目新しいです. ...

【メルセデス・ベンツ】CLA200d パークトロニックについて【完全ではない・・・.】

 CLA200dにはパークトロニックと呼ばれる近接センサーを利用して障害物までの距離を音で知らせる機能が備わっています.  360度カメラで見落としてしまうような障害物にも警告音で気づくことができるので,重宝します.  しかし...

【メルセデス・ベンツ】CLA200d 予防安全装備の中で意外と依存性のあるもの【代車に乗って分かった・・・】

 先日,コーティングメンテナンスの代車としてヴィッツに乗る機会がありました.  予防安全装備としては衝突被害軽減ブレーキは付いている車でした.  基本的に職場と家の往復にしか使わない代車であり,実用上はヴィッツで十分な状況であ...

【レーダー探知機】ユピテルLS100のレビュー Part2【これで十分かも】

 我が家のDS3クロスバックにはレーダー探知機としてユピテルLS100を装着しました.  ファーストレビューは下記記事をご参照ください.  この記事でも触れましたが,ユピテルLS100はユピテルのレーダー探知機のラ...

【メルセデス・ベンツ】CLA200dドラレコ駐車録画レビュー【PDR800FR】

 私はCLA200dにセイワのPDR800FRというドラレコを装着しています.  このドラレコには駐車録画機能があり,「衝撃検知」,「モーション検知」,「タイムラプス」の3モードから選べます.  駐車録画用のケーブルを接続する...

【メルセデス・ベンツ】CLA200dに乗って2年経過した心境【慣れたところ,慣れないところ】

 CLA200dを購入し,2年経ちました.  非常にスタイリッシュかつ4ドアで実用性もあり,燃費もよく,ブランド力もあり,小回りも効き,高速安定性も高い素晴らしい車です.  大変満足していますが,納車後2年の心境をまとめておき...
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