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【メルセデス・ベンツ】CLA200dクーペ トランクの使い勝手【メリット・デメリット】

今日は私のCLA200dクーペのトランクの使い勝手について書きたいと思います.  CLA200dクーペのトランク容量は460Lと先代より10L減にはなっていますが,開口部はワイド化されており,大きい荷物も載せやすいです. ...

【メルセデス・ベンツ】雨の日のクルーズコントロール【優秀】

 今日は私のCLA200dの雨の日のACC(アダプティブクルーズコントロール)の精度について書きたいと思います.  メルセデスベンツではディストロニックと言われるACCですが,ステレオカメラ+ミリ波レーダーを用いるシステムであり,非...

【メルセデス・ベンツ】CLA200dと初代N-boxの比較【ホンダ】

 私は普段CLA200dに乗っていますが,先日,初代N-BOX(NAエンジン)を運転して隣の県までドライブする機会がありましたので比較レビューしたいと思います.  まず感じたは2名乗車でしたが,意外と非力感は薄いことです.普段は大ト...
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【メルセデス・ベンツ】CLA200d アンビエントライト設定【私の一例】

 私のCLA200dにはメルセデスお得意のド派手なアンビエントライトが装備されています.  64色から選べますし,10通りの2トーンパターンも選ぶことができます.さらに2トーンパターンにおいては時間と共に色合いが移り変わっていくよう...

【メルセデス・ベンツ】 CLAと2シリーズグランクーペの運転支援系装備の違い【BMW】

 今日はCLAとライバルと称される2シリーズグランクーペとの比較を考察します.   サイズについてはCLAが全幅1830mmに対して2シリーズは1800mm,全長はCLAが4688mmに対して2シリーズは4535mmとCLAの方がや...

【メルセデス・ベンツ】CLA200d 立体駐車場事情について【ワイドトレッド】

 CLA200dは全幅1830mmであり立体駐車場OKなサイズです.  そんなCLAですが,先日,シティホテルの地下駐車場に入庫する経験ができましたのでレポートしたいと思います.  そのホテルの地下駐車場で案内された駐車パレッ...

【メルセデス・ベンツ】CLA200d 雪道走行は大丈夫??【車高低い・・・】

 私は積雪地域に住んでいます.毎年スタッドレスタイヤに交換して冬もマイカー通勤当たり前の世界です.  そんな中,冬をCLA200dで2シーズン過ごしましたので感想を述べたいと思います.  問題になるのは最低地上高です.私はCL...

【メルセデス・ベンツ】CLA200d レザーエクスクルーシブパッケージは必要か【コスパは・・・】

 私のCLA200dにはレザーエクスクルーシブパッケージが装備されています.今日はこちらについて考察したいと思います.  まず,私は特にレザーシートについて思い入れがあったわけではありません.これまでレザーシートの車を所有したことは...

【メルセデス・ベンツ】メルセデス・ミーのアプリが便利【遠隔で・・・】

 私のCLA200dは「メルセデス・ミー」というスマホアプリに対応しています.いわゆるコネクテッド・カーと言う範疇に入るのかもしれません.  アプリでは今,車両がどこにあるか,ドアはロックされているか,スライディングルーフはしまって...

【メルセデス・ベンツ】CLA200d 高速走行時の走行モードは?【ステアリングの重さ】

 先日,CLA200dで隣県まで高速走行する機会がありました.実は久しぶりの高速走行だったのですが,惚れ惚れするほどの高速安定性を見せつけてくれました.  また,街中での運転では硬いと感じるスポーツシートも高速道路上では最適なサポー...
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