車

　新年明けましておめでとうございます． 　昨年も多くの読者様に本ブログをご愛顧いただき心より感謝申し上げます． 　2026年も有益な記事を綴っていこうと思いますのでよろしくお願い申し上げます． 　さて，元旦ですの...

　2025年に発売されたekスペース/デリカミニのインテリアは凄いです。 　メルセデス・ベンツのAクラスファミリーのように2連ワイドモニターを採用しています。 　メルセデスのAクラスファミリーは10.2...

　CLA200dに普段使いで乗っていてこれは意外と凄いと思えるのが、サイドウインドウ用のデフロスターです。 　ダッシュボード上の左右に搭載されているこの吹き出し口ですが、デフロスターをオンにすると想像以上に強い風量で...

　私のCLA200dは納車6年以上が経過しました。 　一応、ギリギリ現行型ですし、そんなに経年劣化を感じることも多くはありません。 　ただ、一番劣化を感じるのはステアリングです。 　サラサラしっとりだったナッ...

　私は普段CLA200dに乗っています。 　一方、たまに病院所有の古いアルトやムーブなどを自分で運転して訪問に出かけることもあります。 　軽自動車に乗って最も違いを感じるのは実はステアリングフィールです。 　ごく当たり前...

　CLA200dを買って6年が経過しました。 　愛着もあり、具体的な買い替え日程を決めているわけではありませんが、現時点で高額修理が必要な事故・故障などが起きたと想定して次の候補は常に頭の中に想定しています。 　現状の第一候補...

　昨日に続いて、メルセデス・ベンツの裏技シリーズです。 　普段、スマートキーを所持して施錠する際、ドアノブの黒いセンサーを触ります。 　窓が開いた状態でそのセンサーをタッチし続けると、施錠のみならずウインドウを全て閉めることが...

　メルセデス・ベンツのパドルシフトの裏技をご紹介します。 　普通は左パドルを引いてシフトダウン、右パドルでシフトアップなのですが、左シフト長引き操作をご存知でしょうか？ 左パドルを「長く引く」と何が起きる？ 　通常、左パ...

　メルセデス・ベンツ・グループAGは、2025年第3四半期決算において大幅な減益となったことを発表しました。 　販売台数の減少に加え、米国での関税引き上げ、そして継続中の構造改革コストが業績を圧迫しているようです。 　...

はじめに 　車選びで意外と悩むポイントが「シート表皮」です。エンジン性能や装備に目が行きがちですが、シートは毎日体に触れる部分であり、快適性や満足度に直結します。 　本記事では、本革・合皮（人工皮革）・ファブリックの3種類に分...