Dr.T

　現行CLAは2019年に国内へ導入され、2023年にマイナーチェンジされ、後期型へ移行しました。 　今回は前期型、後期型のホイールデザインについて考察してみます。 前期型非AMGライン 　C...

　私のCLA200dは3.7万キロを走破し、初めてのタイヤ交換を実施しました。　 　標準装着タイヤと同じサイズの225/45/R18のミシュラン PRIMACY4+を選択しました。 　その後、同じサイズでメルセデス承認「MO」...

　私はCLA200dに乗っています。 　普段は通勤用として使っており、たまにロングドライブに出かけるという運用になっています。 　普段の通勤は渋滞している道を片道20分程度なので、正直、実用上は軽自動車でも十分快適なレベルだと...

　先日ディーラーに行った際に新型CLEの実車を見ることができました。 　CLEはEクラスクーペとCクラスクーペを統合して誕生した上級2ドアクーペです。 　 　そんなCLEの実車は比較的落ち着いた雰囲気...

　私は2019年にCLA200dを購入し、3.7万キロを走破し、先日、初のタイヤ交換を実施しました。 　純正装着のハンコック Ventus S1 evo2からミシュラン PRIMACY4+へ変更しました。 　レビューについては...

　古きよきメルセデス・ベンツといえば、ボンネットフードにスリーポインテッドスターのマスコットが鎮座しているものでした。 　最近は押し出し感を重視したエクステリアが流行した影響か、ボンネットマスコットを搭載したモデルが激減しました。 ...

　CLA200dには電動ランバーサポート機能が搭載されています。　 　通常の電動リクライニングとは別に、腰回りの張り出しの程度を調整できるもので、スイッチはシート下部側面に十字キーような形で配置されています。 ...

　 　先日、中古後EQSが激安価格で流通しているという記事を書きました。 　EVはガソリン車よりも値下がりが激しいということを痛感させられます。 　今回はGLAとそのEV版であるEQAの中古車価格を比較してみ...

　私はCLA200dを2019年に初期ロットで購入しました。 　この当時は「ナビゲーションパッケージ」が18.9万円のオプションであり、この中にテレビ機能が含まれていました。 　当然、私もCLA200dにはこのオプションが搭載...

　昨日、新しく交換したミシュランPRIMACY4+でロングドライブに出かけた際のレビューを書きました。 　基本的にはオールラウンドに高い性能で快適性と運動性能を両立した素敵なタイヤであると確かめることができました。 　ただし、...