メルセデス・ベンツは3年間は「メルセデス・ケア」と呼ばれる無料サポートが付帯しているので，整備費用はかかりません．
3年経過後も延長して保証やサービスを受けたい場合は有料になります．
CLA200dの場合はメンテナンス＆保証プラスで236500円です．
保証プラス単品では93500円，メンテナンスプラス単品では165000円です．
保証プラスはあくまで故障に対する掛け捨ての保険のようなものです．
メンテナンスプラスについては交換部品の費用や定期点検費用が含まれます．
そして6年目以降は保証は延長できません．
メンテナンスプラスについては6年目以降は「メンテナンスプラス ライト」という形で設定されています．
CLAの場合は2年間で132000円です．
メンテナンスプラスとメンテナンスプラス ライトの違いについては下記ページに詳述されています．
エンジンオイル，エンジンオイルフィルター，ワイパーブレード，エアコン用ダストフィルター，エアコン用コンビネーションフィルター，ブレーキ液はどちらも共通です．
ただし，メンテナンスプラス ライトではトランスミッションオイル，トランスミッションオイルフィルター，スパークプラグ，エアクリーナーエレメント，燃料フィルター，ファンベルト，AdBlue，ブレーキパッド，ブレーキディスクは対象外になります．
私はディーゼルエンジン搭載のCLA200dに乗っているので，6年目以降は「メンテナンスプラス ライト」に加入してもAdBlue交換代金は請求されることになります．
CLA200dは23Lという大容量のAdBlueタンクを搭載しているのでそうそう補充する必要はありません．（AdBlueは1000キロ走行で1L消費）
6年目経過後は自分でAdBlueを買って注入することもできますが，なんだかんだでディーラーにお願いするかもしれません．
そうなった場合は1万円程度の出費は覚悟すべきですね・・・．
Amazonでは10Lで2000円少々で購入可能なようです．
ディーゼルエンジンモデルにはこういったデメリットもありますが，トータルで見ると燃料代も安く燃費もいいのでお得だとは思います．
詳細は下記記事もご参照ください．
コメント
こんにちは。
いつも楽しく拝読しております。
私は2021年式最終ロットのCLA180クーペ（デジタルホワイト、AMGライン有、レザーエクスクルーシブパッケージ以外のフル装備）を2021年10月より所有しております。
CLA購入を検討している頃から今日に至るまでいつも拝読させていただいて、とても参考になり、オーナーになってからは良い所も悪い所も私のツボに合致し、共感させられてばかりです。
題材が素晴らしく、解説もわかり易く、ただただ感服しております。
これまでBMW、VW、AudiのCセグDセグを20年強乗り継いできて、廉価グレードの180ですが、CLAクーペは最も所有欲を満たしてくれているクルマです。
私も愛車に細かい注文点はありますが、同じく流麗なデザインにやられたクチなので全部許してますw
今後の更新を楽しみにしております。
長文失礼致しました。
嬉しいコメントありがとうございます．
多少，細かい注文点があっても見た目だけで許せちゃう車ですよねw．
マイナーチェンジ版も発表されていますがエクステリアの変化はごく軽度なので，前期型オーナーとしてはまだまだ新鮮な気分で乗り続けられそうですね．
今後ともよろしくお願いいたします．