2021-07

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【メルセデス・ベンツ】CLA200d 一般道でのACCの使い勝手【メーカーは非推奨だけど・・・】

 今日はCLA200dのACC「アクティブディスタンスアシストディストロニック」の一般道における使い勝手について書きたいと思います.  メーカーとしては基本的にはACCは高速道路,自動車専用道路で利用してくださいというスタンスなので...

【メルセデス・ベンツ】CLA200d ディーゼルモデルを選ぶ上で覚悟しておくこと【燃費・トルクと引き換えに・・・】

 私はCLA200dに乗っています.  ディーゼルエンジンとしては騒音や振動は少なく,低回転から豊かなトルクがあり,非常にパワフルなエンジンです.  高速燃費も25km/L程度は期待できるので,長距離移動ではプリウスに匹敵する...

【メルセデス・ベンツ】認定中古車とは?【非常にお買い得】

 今日はメルセデスの認定中古車制度について書きたいと思います.  認定中古車とはメルセデス独自の厳しい基準をクリアした高品質な中古車であり,正規ディーラーのみで取り扱いされています.  実際は,元展示者や元試乗車であった車が認...
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【メルセデス・ベンツ】CLA200d サービスキャンペーンはリモートで【コネクテッドは便利です】

 先日,私のCLA200dが対象となっているサービスキャンペーンの連絡が届きました.  サービスキャンペーンとは走行に支障はきたさないため,リコールにはならないが,改修が望ましい点が見つかったときに実施されるものです.  今回...

【メルセデス・ベンツ】新型Cクラス,どこまでオプションつけるべきか・・・.

今日は新型Cクラスのオプション装備について見ていきたいと思います. まず,車両本体価格はC200アバンギャルドの654万円が基本となります. そして,Aクラスファミリーとは異なり,ナビは当然標準装備です. かつてはレーダ...

【メルセデス・ベンツ】CLA200dオーナーが新型Cクラス情報で思うこと【イマイチな点】

 昨日の記事ではCLA200dオーナーから見た新型Cクラスが羨ましく思う点について書きました.  今日は新型Cクラスがイマイチに思える点について書きたいと思います. C220dに4MATICがない  降雪地域に住む私とし...

【メルセデス・ベンツ】CLA200dオーナーが新型Cクラス情報で思うこと【羨ましい点】

オーバーハングが短くロングホイールベースなのが羨ましい CクラスはFRレイアウトのため,前輪が前出しされており,伸びやかなスタイリングです.ロングホイールベースの恩恵も大きそうです. 内装の質感が凄そう CLAの10.2...

【メルセデス・ベンツ】CLA200d 最低地上高の低さは大丈夫か?【段差で擦らないの?】

 CLA200dは最低地上高120mmと低めです.  さらに,FRモデルのCクラス以上と比較してフロントオーバーハングが長めになっているので,段差で擦らないか心配になります.  今日は私がCLA200dに2年近く乗ってきての使...

【メルセデス・ベンツ】CLA200d シートの座面延長機能について【どう使う?】

 CLAにはパワーシートは全車標準装備されています.そしてシートの座面延長機能も備わっています.  これは座面の前側,つまり大腿部〜膝裏にかけての部分を延長できる機能であり,上位車種は電動調整できますが,CLAは手動です.  ...

【メルセデス・ベンツ】現行車種の最低地上高は?【雪道・段差は大丈夫?】

 私はCLA200dに乗っていますが,最低地上高は120mmと低いです.  ちなみにプリウスは130mm,N-BOXは145mm,SUVのC-HRでもFFモデルは140mm,4WDモデルで155mmです.  最近の車は空力への...
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